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中共军方大空难内幕

文章出处: 发布时间:2006-06-22 作者:
 
【宇明网】

(动向月刊记者陈晋江报导)六月三日,一 架“KJ(空警)─2000”预赛机在安徽爆炸失事,造成二名将军、五个科研组的专家共四十人遇难。

预警机爆炸四十人遇难

六月三日下午三时五十分,一架隶属空军司令部特三师的预警机,在安徽省广德县上空爆炸后坠毁。机上二名将军、五名特级试飞员、五个军事科研小组共四十人全部遇难。

当天下午四时二十分,中央军委战备值日办当即下令:南京军区负责到现场抢救,和当地驻军严密封锁现场,统一对外发布消息。

“空警6─1一6”空战联防演习

这次空军特大空难事件,发生在空军总部和南京军区空军、济南军区空军进行代号为“空警6一1─6”(从六月一日至六月六日)空战联防演习和战术调试中。失事的“KJ(空警)─2000” 预警机主要负责中远距离监视、指挥夺取制空权、制海权。

由于六月三日的空齱A这次空战联防演习也暂告中止。

“KJ(空警)─2000”预警机

“KJ(空警)─2000”预警机,原来是由中国、俄罗斯、以色列三国共同研制的,后来由于美国对以色列施压,以色列方面中止了合同,中共乃下决心自行研制。空军研究院第十四所承担雷达的研制,机体采用俄制“伊尔76”型运输机,从二OOO年开始,以一年的时间完成了设计。二OO三年十月,完成第一架的装配。二OO四年一月通过试飞技术考核。该预警机先后获国务院、中央军委颁发的“科技”等奖一、“国防科技装备特等奖”。军方夸口.预警机先进的雷达技术,比美、俄还要领先一代。现有八架投入服役。

军方人才损失惨重

本来中央军委有规定,同一军机上搭载只限二个专家组,超过二个专家组是违规的。但此次遇难的是五个专家组,无一生还。

另外,这次空难中遇难的四十人中还有二名将军。据闻一是丁少将,职务是空军研究院副院长兼六所所长,另一个是李少将,职务是空军司令部作战部副主任。

空军建军史上最严重的空难

六月四日上午,中央军委副主席郭伯雄、空军司令员乔清晨、军事科学院院长郑申侠、常务副总参谋长葛振峰、总装备部常务副部长李安东、空军作战办主任王建国等赶到飞机失事点视察,召开现场会议。郭伯雄承认:这是空军建军史上最严重的一次军机空难事故,这是空军科研、装备试验专家人员最惨烈的一次损失,从政治上、人才上、科研上都是很沉重的代价!

(编者按:此前的最严重空难为一九六八年十月七日,北京军区一架“伊尔18” 运输机在河南安阳下降时发生爆炸,机上二十八名军官和机组人员全部遇难。)

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