被称为“南海I号”的中国宋代大商船，在海底沉睡了八百多年后，于12月22日在广东阳江海域被整体打捞出水，稍后将被运到岸边新建的“水晶宫”博物馆安放。这是有史以来最大的海洋考古打捞项目。估计船舱中装有珍贵文物6-8万件，总价值逾千亿美元。

再现“海上丝绸之路”

早在1987年，英国打捞队在打捞一艘印度沉船时，意外发现了这艘宋代远洋商船，考古学家称之为“南海I号”。当时英国人把一吨多重的抓手放到海里去抓，一爪子抓上来百余件精品文物，里面有瓷器、铜器、锡器、镀金器、铁器等。

初步勘测推算，这是宋代由中国驶向东南亚地区或中东地区的远洋商船。古船是尖头船，长30.4米，宽9.8米，船身(不算桅杆)高8米，排水量估计600吨，载重可能近800吨。里面约有六-八万件文物。2001年小规模试掘打捞出了金、银、铜、铁和大量瓷类文物4000多件，多数都是罕见的甚至绝无仅有的文物珍品，它们绝大多数保存完好。

专家们把“南海一号”喻为“海上敦煌”，确信它的打捞将再现八百年前中华文明在唐宋鼎盛时期的灿烂文化，当时的中国是全球最富裕最发达的国度，那时中国不断向世界各国出口她的先进文化和商品。专家们相信，南海一号的挖掘将给“海上丝绸之路”提供最可信、最典型的标本。仅以古船本身而言，八百年前的中国人就能造出这么宏大的远洋木船，无疑是世界奇迹。

整体打捞以防破损

由于数百年的海水浸泡，打捞上来的瓷器、皮毛都必须经过一系列脱盐脱氧处理，否则会出现龟裂、氧化现象。“南海一号”部份已打捞上来的瓷器在送进博物馆后，光滑的釉面因盐结晶开始胀裂，不少瓷器已是伤痕累累。

为了保护好这数万件珍贵文物，考古学家们最后提出了“整体打捞”方案：即把古船连同海水和海底淤泥一起打捞进一个密封的透明箱里，等五年后科技发展找到更好的处理办法时，再把文物从海水中取出。在此之前，博物馆的参观者们能在“水晶宫”里透明玻璃观看考古学家们如何在“海水”里挖掘古船里宝贝的。

据悉，这是世界上首次进行的规模最大的整体打捞。打捞队为“南海一号”量身定做了一个大箱子般的超大沉井，长36米，宽15米，高12米，重350吨。沉井下沉包住古船和淤泥后，从沉井的中部，即古船的下方开始“水下穿针”，即从底部把古船托起来。 然而在气囊垫的浮力作用下，用巨型启重机“华天龙”把沉井吊起来。这时装有古船、淤泥和海水的沉井重达3500多吨。吊出水面后，密封的沉井将被送进广东海上丝绸之路博物馆的“水晶宫”里，供游客观看。

中国对世界的贡献力

在大陆教科书里，人们一提起古代，很多人想到的是“黑暗的旧社会”，“愚昧无知的古人”，但考古发现，中华文明在五千多年的历史长河中一直是世界文明的领路人、火车头，是中国在带动全球的发展。

早的不说唐宋时期，世界很多国家还是蛮荒之地，即使到了清朝乾隆时期，中国国民生产总值GDP占全世界的51%，到了慈禧的时候，中国国库也是全球最富足的国家。孙中山创建的民国初年，中国GDP产值占全世界的27％；当时中国的经济地位就好比2005年的美国，其GDP占全球的21%。

经过多年战争，到了民国11年时，中国GDP仍然达到全球的12％，1949年中共建政时，中国的GDP占全世界的5.7％；而到了2003年，中国的GDP只占全球的4％不到。中共执政以来总体经济的停步不前，让人不禁追昔反省到底如何才能振兴中华。