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温州高铁惨案 央视多人“造反”被下课

文章出处:大纪元 发布时间:2011-08-02 作者:记者李净报导 点击:

 
【宇明网】

温州高铁惨案发生不久,在铁道部声称“无生命迹象”后肢解掩埋动车厢体,从而导致民怨沸腾。在宣传部门数道禁令后,仍然有众多媒体人目睹当局在如此剧烈事故下无人性的作法,而忍无可忍的发出不同声音。而其中中共喉舌央视也有人“造反”,实令外界大为惊诧。

“守住底线不惧牺牲”——王青雷

近期,有消息称,中央电视台新闻频道《24小时》栏目现任制片人王青雷被停职了。因疑为主持人在新闻播报前表达了一番对国家现状的悲愤,以及不要把车头这么快埋掉的话。但是该消息来自私人渠道,尚未得到官方确认。

被称为“有良心”的央视制片人王青雷被停职的消息在网络中不胫而走,大纪元记者发现从网友的众多评论中,其很大因素与制作动车追尾报导事件有关,并对其被停职一事表示愤慨:一个是王青雷,一个是王勇平,都是姓王的,做人的差别咋就这么大呢?看来真相已经成为中华民族不可触摸的奢侈品。

在《24小时》栏目中,主持人在报导动车追尾事件的评论中说:“…我们在满足速度激情的同时,我们会抛弃很多,忽略很多,比方说能不能让我们喝一杯放心的牛奶;能不能让我们住一套屹立不倒的楼房;能不能让我们坐一趟安全抵达的列车;能不能列车发生重大事故后别先把列车埋掉…最后我们想说,中国,请你放慢速度的脚步,走的太快,不要把人们的灵魂落在后面…”

王青雷在其博客中临别感言:中国社会到底该怎么办?所有的追问,最后都不了了之;所有的质疑,最后都无果而终。没有言论自由,没有新闻自由,不能游行示威,不能问责政府,没有希望改天换日。网络的声讨也只能是民意的互动,而并非行动。一个名义上属于全体公民的国家,而实际上却掌握在极少数人手里。为什么?!凭什么?!他在告别语中说:小辈们记住,守住底线,不惧牺牲。

“弱智论”非常给力——白岩松

7月25日,白岩松在央视《新闻1+1》中质疑高铁、批评王勇平的节目播出之后,据网友披露已由央视副台长孙玉胜亲自下令,《新闻1+1》停播。网友近日称:刚看完新闻频道的《新闻周刊》,没有白岩松,动车事故只字未提。整齐节目直接用一条接一条的新闻连接……8年来第一次没有主持人,无人驾驶的《新闻周刊》, 七天一页的历史今天有口难言。


网友:不是所有媒体人都患软骨病日前《新京报》头版(来源:网络)


网友:刚得到消息,央视新闻频道《24小时》栏目现任制片人王青雷被停职了。原因疑为主持人在新闻播报前表达了一番对国家现状的悲愤,以及不要把车头这么快埋掉的话(网络)

央视主播白岩松25号晚在《新闻1+1》节目中针对铁道部发言人王勇平“中国高铁的技术是先进的,是合格的,我们仍然具有信心”的言论,白岩松在25日的《新闻1+1》节目犀利反驳:“我们形容一个人身体非常健康,他心脏功能40岁像20岁……但他弱智,你能说他健康吗?”有网友对此评论说:白岩松的“弱智论”非常给力,切中要害,客观评论事件,何错之有?如果白岩松因此下课,那中国媒体真的没有希望了!

据悉,节目播出后,央视副台长孙玉胜下令停播《新闻1+1》。白岩松之前也曾被处理,因他批评了中国的外交政策,“为什么中国到处援助别国,却缺少朋友。中国人都有这样的感慨,为什么我们在国力并不雄厚,人民并不富裕的情况下,宁可自己受穷,倾尽国力去支援一些国家,却并没有得到友谊。中国人勒紧裤带,把最好的物质奉献给我们的朋友,结果往往是反目为仇。”

对动车事故说实话刨祖坟的电视人——王欣

在温州动车事件中,除了央视一些媒体人表现出了其独立的立场外,地方上一些媒体更突出了应有的独立观点。

25日晚,贵州电视台主持人王欣在第5频道《欣闻非常道》节目中对铁道部在高铁建设时的承诺提出质疑,由小女孩伊伊“奇迹”生还一事,追问搜救中存在的问题。王欣说,“7•23”事故将永远成为压在铁道部心上的问号,“拷问着你们的责任感”。王欣还向铁道部门发问:“什么时候才能重新获得我们的信任?”由于情绪激动,他在节目的末尾几乎哽咽。

当天晚上,这段视频就被网友传到新浪微博和各大视频网站上。王欣犀利的言论受到网友推崇,被认为是“主流媒体中最全面最铿锵有力的质问!”截至昨晚,这段视频已被网友转发超过一百万次,转发次数目前还在不断增加。网民们狂顶这位高铁事故敢于说实话的有良心的电视台主持人并盛赞道:“对动车事故说实话刨祖坟的电视人,王欣算一条好汉!”、“这次动车事件,已成为中国媒体人的试金石。”

媒体人对限制新闻自由表不满

7月28日温州动车事故现场,众多记者被软禁于客车中无法采访,只有部份戴帽子的记者能够随意采访,随意提问。BBC记者万分不满如此待遇,并爆出被软禁时交涉录音!

央视《朝闻天下》主持人赵普: 事发后,央视派出几路记者数人直播,当进一步调查真相给大家 释疑的时候,却有想不到的困难!下面是当时记者发的话。对不起,我也好内疚,这次的采访我心力交瘁。我和现场近在咫尺却不能近身一步,和警察几乎肢体冲突。好多说不出的恶心,失望,铁道部真的是破罐子破摔了,他们要干嘛?

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