事件发生后，厦门警察对起火原因初步认定，起火原因是车辆自身轮胎温度过高起火。但是在一天之内中共政府就完全推翻了车辆自燃起火的说法，并把起火原因说成是有人故意纵火，还在二十四小时之内就找到了所谓的纵火疑犯，还煞有介事的宣布找到了纵火疑犯作案前留下的遗书。

在惨烈的人祸面前，中共再次上演了自欺欺人、蒙混推责的邪恶把戏，将全世界的人都当成了三岁的小孩子，毫无羞耻地在那里编造谎言，装模作样地在那里“神速定案”、“神速破案”。

这里提出一些疑点，希望能够抛砖引玉，揭露中共草菅人命的丑恶嘴脸。

中共说出事的厦门公交车上用的燃料是柴油，但是发现了有汽油在助燃，这不禁让人疑惑，在那么大的一场大火里面，易燃易挥发的汽油是如何还能有一滴留在那里的？这不是和中共自导自演天安门自焚时让人看到装汽油的雪碧瓶烧不破如出一辙吗？

中 共说是某个被烧死的人人为纵火作案造成了公交车大火，中共是如何知道这一点的？公交车上的死难者可能很多人的身体都被烧成灰了，要搞清每个死者的身份都会 是一件很困难的事，中共却一下子从这些死者中认定了谁纵了火，还找到这个所谓纵火者的所谓遗书，中共是如何在一天之内做到的？很明显，已经死了的人，自然 是死无对证，中共自然是想怎样说就怎样说，想怎样替别人写一份遗书就怎样替别人写一份遗书，因为这实在太简单了。中共一贯地指鹿为马，掩耳盗铃，自认为谎 言无懈可击，却无视谎言合不合情理。

这不由让人想起了2009年6月5日发生在成都的同样惨烈、几分钟之内致数十人死亡的公交车大火。成都 公交车大火时，本来很多人就认为起火原因是公交车发生自燃，尤其是因为出事公交车所用燃料是天然气，更是造成大火快速蔓延的原因。人们无法及时逃脱同样是 因为公交车的逃生设施欠缺，同时因为车内人满为患，在正常情况下人在里面都无法挪动。但是对于公交车的起火原因，中共在事后却一口咬定是某个老头为了报复 社会用汽油引燃了公交车，还找来了所谓的证人证言，以此来推脱中共政府的事故责任。

但是，老天仿佛为了猛扇中共一巴掌，就在中共否定成都的 起火公交车是车辆自身的原因起火，并用有人纵火的为藉口来推卸中共政府的事故责任时，就在成都公交车大火刚过一个星期时，深圳就出现了同样是用天然气作燃 料的一辆公交车自燃起火，同时正好因为车上乘客不多，乘客得以快速疏散，所幸没有人员伤亡。这就说明，公交车自燃是完全可能的，公交车运力充足、每辆车乘 客适量才能保证民众的安全，公交车公司和中共政府对公交车的自燃起火和人员伤亡负有不可推卸的责任。

下面来说一下中共编造谎言的直接动因。

一 方面，公交公司本应是公益企业，但在中共的统治下却成了为中共赚钱、不顾百姓生命安全的无良企业。中共编造谎言，就是为了推掉中共政府本身和推掉涉案公交 公司应负的一切事故责任，好让人们不去追究中共政府的管理责任，好让被中共控制和盘剥的公交企业不做任何的停业整顿，马上开足马力继续为中共赚钱，继续不 把百姓的生命安全当回事，也让老百姓继续放心的去乘坐可能会要了他们命的问题公交车。这一点与动车事故时，中共为了避免动车停运的经济损失，为了赶快开通 动车线路，却无视人命和道义草率清理事故现场如出一辙。

另一方面，中共用造假的手段推掉公交企业的事故责任，也是为了让为中共赚钱的公交企业对事故中的死亡者和受伤者少赔甚至不赔经济损失。中共造假的祸心必然是要想方设法地维护中共的非法利益。

厦门公交炸案惊动习近平

厦门网消息，当地时间6月7日18时20分许，福建省厦门 市思林区金山街道一辆BRT公交车在行驶过程中突然起火，25分钟后火被扑灭。事发后，中共总书记习近平、中共总理李克强和中央政治局委员、中央政法委书 记孟建柱作出重要批示指示。国务委员、公安部部长郭声琨受党中央国务院委派，连夜率国务院工作组赶赴厦门指导处置工作。

6月8日，中共当局在没有公布死者身份的情况下，认定其中一死者－－访民陈水总是嫌犯，定性为严重刑事案件。

据大纪元记者采访得到的消息：目前约90名遇难者家属遭到厦门市政府维稳待遇，有民众认为司机开门不及时导致了更多人丧生。

厦门警方在中央指示后不到24小时抛出嫌犯

在大陆民众高度关注下，厦门警方称，BRT爆炸案已经侦破，嫌疑人是厦门本地居民陈水总，1954年出生、“老上访户”，中共官媒报导称其因为低保被取消而多次上访不果，对公安局和信访局产生了不满。

据称，陈水总在微博上表示，因为需要更改年龄“被拖延”，认为公安局和信访局在“踢皮球”。

另有报导引述陈水总兄长的话说，他在事件发前还曾经见到陈水总，但是并没有注意到陈水总有何异样之处。

各界质疑

对于当局在47名死者的身份都没有完全确认的情况下，就认定嫌犯，大陆民众不买账，称陈水总是“替死鬼”的成分较大。

成 都校企通新媒体营销主管罗吉祥在实名微博质疑：真相出来了，陈水肿（陈水总）纵火厦门BRT造成47人死亡，数十人受伤。虽然自己被烧死了，但是官方根本 没有提出水肿是怎么纵火的，“仅凭”一封遗书就断定是水肿。尼玛，这么大的事情，没得点准备工作搞得定？既然有准备工作，那就是我们的准备工作没做好 咯！！！让我有点怀疑是不是责任方捏造的“事实”。

大陆著名律师刘晓原在新浪实名微博表示：我幸运的是不在厦门，也没有坐这趟车，不然，就是被烧死了，也可能会被怀疑是凶手，因为警方会翻看我以前发过的微博，说我这人牢骚怪话太多，厌世自绝于社会。遂案告破，皆大欢喜！

刘晓原律师还表示：厦门公交车纵火案，说是查到了陈水总的遗书，因而认定他是犯罪嫌疑人。这让我想起了云南巧家县爆炸案中的赵登用。当时认定赵登用是犯罪嫌疑人，则是依据他以前在网上的言论。说他是厌世报复社会。

释心观兰：去年云南巧家“爆炸案”侦查之初，巧家县副县长公安局局长杨朝邦以“一个局长的名义和自己的前程担保赵登用就是此案的嫌疑人”，可后来的真相呢？

时评作者染香姐姐: 微博上发过牢骚的，哪天不小心遇到车辆爆炸啥的，说不定就成嫌犯了！

为人性正名：有必要置疑，请公布犯罪嫌疑人遗书，我们有知情权。

baisublogblog：等证据出全了才能知道是不是他，对不对。

mimi-witch：一个60岁、饭都吃不上、还会有高档手机、还会懂发微博？

尚初有道：谁都有遗书啊，这不算这个证据太弱了吧？人命关天，希望彻查，不要再次造成灾难。

厦门市民不相信警方认定的嫌犯陈水总 作案时间不符

公交车起火后，陆媒报导司机马上打开两个车门。但有民众曝出不同说法，称司机在起火20秒左右才打开车门，导致死亡人数增多，并称司机的责任更大。

厦门市民张先生对大纪元记者说：“我的同事看到那里着火了，火势很大，当时窗户都关着，应该第一时间马上开门，可是没有，是10秒或20秒以后才打开车门。司机有责任，而且责任更大。”

对于警方认定的嫌疑人陈水总，张先生认为从时间上不相符，所以对于警方的说法，他并不相信。

当局没有披露48名死者名单 约90名死者家属遭当局维稳

日前，陆媒公布公交大火的34名伤者名单，并称还有18人失踪。而对于47名死难者，未有提及。

有遇难者家属称，死者尸体目前尚未确认，约90名家属8日被厦门市政府人员集中到厦门岛外偏远地带一家快捷酒店内，并称要将他们交给街道处理，对于死难者赔偿及认领尸体事宜没有给出任何说法。

厦 门市市民骆先生19岁的女儿，高考完毕返家时，乘坐起火公交车遇难。骆先生告诉大纪元记者：“厦门市政府办公室的人今天骗我们，说要带我们到厦门市天马山 去辨认遇难者尸体，然后就把我们扔在岛外离市区很远的一个快捷酒店，前不着村，后不着店，从早上九点多一直到11点半都不管我们，还要把我们都交给街道的 人来处理。这人命关天的问题，而且又死伤这么多人，现在政府这样处理，太野蛮！”

骆先生还表示，遇难者的尸体目前被放置在厦门市的天马山，政府对于公交车大火的死难者尸体辨认及赔偿等善后事宜均没有给出任何说法，在家属的强烈要求下，目前只做了DNA采集。遇难者家属现在心情都非常痛苦，有的目前连说话的力气都没有，都在焦急地等待结果。

厦门BRT爆炸着火 致16考生受伤失踪

厦门警方消息，BRT公交车爆炸案件已取得突破性进展，目前已经锁定犯罪嫌疑人；目前该事故已有47人死亡，8名学生失踪。

据福建省教育考试院的消息称：6月7日傍晚，厦门BRT快速公交突发公交车爆炸事件，共有16名高职单招类考生受伤或下落不明（其中8人受伤，8人下落不明）。

另据厦门网，一名高考女生黄琳慧（音）受伤严重。她母亲称，到现在都还没看到女儿，医院称目前尚未脱离危险。厦门日报消息，下落不明的8个学生中，医高专4人，同安职校3人，工商旅游学校1人。

炸毁公交车的隐喻：同一辆车里，一个人绝望，所有的人都不安全

厦门公交车大火后，网民翻出一年前民众对厦门公交的预言。有民众在2012年7月曾网络发文，针对厦门公交的安全隐患进行分析，称如不及时解决，将出现大事故或发生惨案。

文中提及，厦门BRT快速公交几大严重安全隐患：上下无秩，超员严重，车次太少，拥堵严重，通道封闭，救援通道闭锁等严重弊端，称长此以往，必出大事，如：爆胎、翻车、起火自燃等，呼吁当局尽快治理。

有民众表示，真实的第一手资料，大都是来自基层，但往往也是人微言轻而最容易被忽视。如今BRT公交车大火事故，数十条鲜活的生命成了政府不作为和麻木的牺牲品。

袁 裕来律师在微博表示：厦门公交车起火已致47人死亡，初步认定为严重刑事案件，也即有人故意放火。可是，厦门市民曾质疑一旦车辆转弯太快翻车、气温太高自 燃……乘客别说逃生，连挪身都不行⋯⋯高架桥又是封闭的，一旦有事消防车、救护车从哪里上？为什么未引起重视？局长、巿长该当何罪？

法律学 者徐昕：昨日厦门公交大火48人死亡；前几天吉林大火111人死亡；黑龙江中储粮大火；大连石化大火……当关键词还是领导批示情绪稳定，而无引咎辞职、渎 职追究时，你会理解：厦门市民去年质疑BRT公交安全隐患，为何不受重视，连日大火近二百生命也难烧出未来的安全梦。

王克勤：从当年克拉玛依“让领导先走”，到吉林119条人命，再到厦门公交47人遇难，无论行政运行，还是新闻报导，我们看到的总是伟大领导的重视与关心！

北 京新闻文化研究中心副主任杨博表示：厦门公交车上被大火吞噬的47条生命是人祸与天灾恐怖的合谋，对于逝者的凭吊与伤者的祝福是我们唯一能做的，而留给我 们的是生命的易碎与血的教训。在悲剧的报导中，央视新闻却没有任何灾后的细节，而花一半以上的时间给那些做出批示的各级领导歌功颂德，难道歌功颂德可以减 轻灾难的痛苦？

天下公言文化传媒研究员李伟东：今晚一直想说说这个既可怜又可恨之人，不知该如何表达。总之我认为他是第二被告，在这些悲惨的事件中，不要忘了藏在背后造成这一切悲剧的第一被告！

北 京科技大学管理学院教授赵晓：悔改吧，厦门纵火案是个非常危险的信号。两极分化，权力不公，底层绝望是法国大革命的真正原因，也是历史上一切暴力对抗的根 本原因。今天中国两极分化、贪污腐败、权力不公、底层绝望均至空前程度，可谓一触即发。再不建立法治、不遏止权贵、不建立基本社保，不重建道德信任，悲剧 还将一幕幕不断发生。

校导网编辑、时评作者吴雁：从某种意义上说，那辆被炸毁的公交车，很像一个意味深长的隐喻：大家都在同一辆车里，如果一个人绝望，那么所有的人都不安全。所以，永远不要对他人的苦难无动于衷，因为谁也无法保证下一个不是你我。