马哈蒂尔在结束对北京的访问前，向外界表示，将取消总计220亿美元的三个中方资助的项目，以后找到偿还贷款的途径再说。

法广报导，这些项目被取消后，意味着中共先期投入的至少千万美元将付诸东流。

“我已（向中方领导人）解释了为什么我们不能建马来西亚东海岸铁路”，马哈蒂尔说，“因为我们借的钱太多了，我们负担不起，无法偿还，而且马来西亚目前不需要这些项目……我们现在的问题是解决财政赤字。”

“项目不会继续下去，目前我们要优先考虑减少债务……这将推迟到我们能负担得起的时候，然后我们可能会降低成本。”马哈蒂尔说。

马哈蒂尔要取消的是中共在马来西亚的“一带一路”基础设施建设的核心，即前总理纳吉布和中共签署的东海岸铁路和两条天然气管道的交易，涉及逾200亿美元资金。新政府上台后已叫停。

马哈蒂尔还说，如果取消中资项目需要支付赔偿，那么就得支付，这都是前政府的愚蠢导致的结果，“我们必须找到退出这些项目的办法……这是我们自己人愚蠢（造成的）。”

要求公平贸易 反对新殖民主义

在周一跟李克强举行的记者招待会上，年满93岁的马哈蒂尔呼吁公平贸易，并提倡反对“新殖民主义”。

当李克强问道，“是否同意对坚持自由贸易达成一致”的时候，马哈蒂尔回答说，“我同意你的观点，即自由贸易应该是可行的。但是自由贸易当然也应该是公平贸易。”

马哈蒂尔还说，“我们不希望出现新版殖民主义，因为贫穷国家无法与富国竞争。”

马来西亚的国家债务目前高达2500亿美元。马哈蒂尔还表示：“我相信中方本身也不希望看到马来西亚变成一个破产的国家。”

越来越多国家意识到“一带一路”的危害

《华盛顿邮报》报导，中共已在“一带一路”项目上挥洒了5000亿美元，帮助沿途国家建设基础设施，开创新的航运和铁路线等。但最近一些国家表示，中共的投资往往带有很多限制性条款，包括封闭的招标程序、对其它国家不利的租赁条款等，一旦项目完成，中共将获得很多优先权。

研究中国基础设施投资的Rhodium集团副主任Agatha Kratz说， 有几个“一带一路”的沿线国家已经准备与中共重新谈判。

“许多国家都意识到，接受了太多中国（中共）（通常是债务融资）的项目后，其财政实力受到影响，并可能危及更大范围的经济状况。”Kratz表示。

她举例说，斯里兰卡2009年内战结束后，中方向陷入困境的斯里兰卡投入巨资。这笔投资的形式是对该国公路、港口和会议中心的建设提供贷款。

今天，斯里兰卡要花费大约80%的政府收入来支付这“史无前例”的债务，而中共帮助建造的高速公路几乎空无一人，闪闪发亮的国际机场每天只有一趟航班。

一些西方国家甚至开始担心“一带一路”项目存在安全隐患。上周，五角大楼的一份报告表明，中共正在利用这一项目来控制发展中国家。“参与一带一路的国家可能会对中国（中共）资本产生经济依赖，中国（中共）可以利用这些资本为其利益服务。”#